成都市公安局交通管理局限速40，跑個60，就超速50%；限速30，跑個60，即是超速100%……上一年以來，隨著駕照新規(guī)施行，超速的處分進一步加劇。不管是城區(qū)路途，國道、省道，仍是高速公路，只需超速50%，就將一次扣掉12分。這讓不少司機感到頭痛。“一些車流稀疏的地方路途，動不動限速40，乃至30，還有電子眼抓拍，一不小心就會超速，駕照的分根本不行扣。”常常駕車出差的司機姚先生感嘆。昨天，記者從交管部分得悉，依據(jù)公安部交管局出臺的輔導定見，成都已經(jīng)對超速行動施行新規(guī)。其中，關于在限速低于60公里/小時的公路上超越規(guī)則車速50%以下的，交警將予以正告，而不罰款、扣分。
以下景象不處分
1.在限速低于60公里/小時的公路上超越規(guī)則車速50%以下的
2.駕馭中型以上客貨車、校車、?；愤\輸車在高速公路、城市疾速路以外的路途上超越規(guī)則車速10%以下的
3.駕馭中型以上客貨車、校車、危化品運輸車以外的機動車超越規(guī)則車速10%以下的
4.駕馭機動車在高速公路上行進低于規(guī)則時速20%以下的滿意條件違背限速規(guī)則 四種景象不再罰款扣分為進一步標準公安交通管理部分查辦機動車違背限速規(guī)則交通違法行動，公安部交管局上一年年底曾發(fā)布《關于標準查辦機動車違背限速規(guī)則交通違法行動的輔導定見》（下簡稱“輔導定見”）。輔導定見中，**受司機們重視的需求莫過于，清晰了4類只正告不罰款、扣分的景象。輔導定見需求：駕馭機動車違背限速規(guī)則，歸于以下景象之一，未形成結果的，由公安交通管理部分予以正告：
（一）在限速低于60公里/小時的公路上超越規(guī)則車速50%以下的；
（二）駕馭中型以上客貨車、校車、?；愤\輸車在高速公路、城市疾速路以外的路途上超越規(guī)則車速10%以下的；
（三）駕馭中型以上客貨車、校車、?；愤\輸車以外的機動車超越規(guī)則車速10%以下的；
（四）駕馭機動車在高速公路上行進低于規(guī)則時速20%以下的。昨天，成都市交管局清晰表明，成都交警已嚴格執(zhí)行公安部交管局出臺的上述輔導定見。關于在限速低于60公里/小時的路段超越規(guī)則車速50%以下的行動，只正告，不罰款、不扣分。據(jù)了解，輔導定見系公安部交管局于2013年12月25日告訴下發(fā)。成都市交管局表明，依據(jù)違法發(fā)作的時刻，在該輔導定見公布之前發(fā)生的違法記載，依照以往的規(guī)則處置，在公布之后發(fā)生的違法記載，則依照輔導定見的需求處置。適用范圍市區(qū)大多數(shù)路途 “享用”新規(guī)“待遇”當前成都市區(qū)的大多數(shù)路途，格外是二環(huán)以內(nèi)的路途，****限速通常為40公里/小時。格外是中小大街，****限速基本都在40公里/小時以下。而三環(huán)路的輔道和大多數(shù)匝道，也都限速40公里/小時。此外，二環(huán)高架路一切定向匝道，以及一切平行下橋匝道，****限速都不高于50公里/小時。交警介紹，在這些限速缺乏60公里/小時的路段發(fā)作的超速行動，就將“享用”新規(guī)的“待遇”。據(jù)了解，因為輔導定見在全國施行，各地限速較低的國道、省道，也適用于該項規(guī)則。格外提示兩個界限,處分不免限速60時超速，受罰！也即是說，假如一條路的****限速為60公里/小時，超速行動就將面對正常的罰款、扣分，而不僅僅是正告。超速50%，受罰！比方，在限速40公里/小時的路段，跑到59公里/小時面對的是正告，但跑到60公里/小時就將面對罰款、扣分。交警提示新規(guī)雖好 可別超速在不少人看來，新規(guī)對4種景象只正告不罰款不扣分的需求，是一項表現(xiàn)人性化法律的辦法。但交警指出，這些需求并不是鼓舞超速，即便是上述4種景象，也已構成交通違法行動，仍將被抓拍記載，僅僅處分上有所調(diào)整。而假如這些行動形成結果，仍將被追究責任。交警提示，駕車上路安全榜首，為了自個和別人的安全，切勿超速。新規(guī)還包含同一轄區(qū) 繼續(xù)超速只罰一次滿意條件：同一機動車在同一路途的同一行進方向，違背限速規(guī)則交通違法行動處于繼續(xù)狀況，挑選**為嚴峻的一次施行處分依據(jù)輔導定見的需求，同一輛機動車在同一路途的同一行進方向，違背限速規(guī)則交通違法行動處于繼續(xù)狀況，被同一縣（市、區(qū)）公安交通管理部分或許高速公路交警大隊轄區(qū)的測速取證設備記載多次的，挑選一次**為嚴峻的違背限速規(guī)則行動施行處分。有市民提出，假如電子眼體系發(fā)現(xiàn)同一輛車在同一路途同一方向行進有超速行動，怎么界定其超速“處于繼續(xù)狀況”，而非不一樣時刻進行的兩次超速？又如，同一輛車時隔一天，在同一路段同一方向超速，怎么處分？有交警表明，不一樣時段的違法，將別離核算。不過，交警沒有泄漏這一“時段”的詳細長短?？墒?，假如同一輛車榜首天在一路段違法，次日再呈現(xiàn)違法，將被視作兩次違法，別離施行處分。測速取證 200米外應有提示依據(jù)新規(guī)，設置測速取證設備時，在來車方向間隔測速點200米以外應當設置“前方測速”或許“進入測速路段”等交通標志。此外，交警部分還將科學合理設定和調(diào)整路途限速值。路途限速值的設定應當以保證行車安全和提高通行效率為目的進行歸納思考。各地公安交管部分應當定時分析測速取證設備記載的違背限速規(guī)則交通違法行動狀況，對同一地點記載數(shù)量大或許群眾對路途限速值的投訴定見多的，應當及時調(diào)研證明，需求調(diào)整路途限速值的，報上一級公安交管部分審閱后調(diào)整。觸及其他部分設定的路途限速值需求調(diào)整的，公安交通管理部分應當向主管部分書面提出相應建議，并闡明調(diào)整的理由。調(diào)整前，暫不進行測速。